中华望州铁道口也可以进行改造

2020-11-02 12:47

当天中午,民主铁路立交桥下的车流量不大,双向4车道的道路可以满足当前的交通需要,但是道路除了机动车还有非机动车通行,因此上下班高峰期,可能还会出现拥堵。因此,要另半幅道路也开通,才能真正让这个地方畅通。

在民主铁路道口封闭的时候,中华望州铁道口一度被冠上了“最堵路口”、“望走难”等绰号。虽然说因交通分流导致了该路口交通压力倍增,但是此路口也是因为与铁路交会,而使得路口通行量有限,容易造成拥堵。因此,一些居住在望州南路的市民也希望,在民主铁路立交通车后,中华望州铁道口也可以进行改造。据了解,民主铁路立交通车后,这个路口也将很快进行改造。

当这个路口按照规划建设完成,那么由中华路、望州路、园湖路以及铁路组成了南宁市最堵路口的交通状况,将得到完全改善。(记者 周珂/文 何学俏/图)

记者在民主铁路立交看到,目前双向6车道的道路只有东边半幅道路开通,也就是开通了3个车道,3个车道被隔离栏隔离出了两个车道,方便车辆双向行驶,相当于双向4车道。由于现在公路与铁路不再互相干扰,因此车流只有在民主园湖路口需要停顿等待信号灯,不像以前要看过往火车的脸色。

目前,民主铁路立交半幅道路开放通行,不过靠近望州南路一侧的另半幅道路仍然被蓝色的施工挡板隔离着,同时由于施工需要,望州南民主路口也被封闭了起来。记者看到,在被挡起来的道路里,挖掘机正在作业,发出轰鸣的响声,在立交桥下,可以看到如蜘蛛网般的地下管线。望州南民主路口一家商店的老板急切地向记者询问;“我们这边封路要封多久啊?不会也是1年吧,那样生意可难做了。”

“封路这1年时间里,对我来说就是煎熬。”居住在同和华彩美地小区的何女士告诉记者,她在民主新民路口的太阳广场上班,封路前,她从家到公司顺畅的情况下,10分钟以内到达,遇到一般拥堵是20-25分钟,自从民主铁道路口封路后,她差点想把自己的汽车卖掉。“由于封路,每天都走望州路,望州中华路口没有交通高低峰的说法,全天候高峰期,上班花40分钟是正常的,为此近1年来我是有车不敢开,特地买了电单车上下班。”何女士说。

记者从相关部门了解到,为了能让民主铁路立交早日全面通车,施工单位将会加班加点,尽快完成管线的迁移和剩下路面的修建,尽可能赶在月底前通车。

根据南宁市规划管理局的规划,这个路口将进行以下改造,方案设计望州路从铁路线(包含湘桂铁路、柳南高铁、南广高铁、南钦高铁4条铁路线)下穿过,形成简易立交,同时延长园湖北路与唐山路相接,并下穿湘桂铁路形成简易立交,望州路与园湖北路在交叉口形成十字平交,并将唐山路与明秀路南一里进行连接。

2012年初,南宁市工程咨询规划事务所就已组织相关部门和专家,对规划调整后的中华园湖交通节点改造工程进行初步设计评审。

民主铁路立交通车,对出租车司机来说是个天大的好消息。海博出租车公司的郭师傅告诉记者,自从民主铁道路口封路,送客人到民主路延长线就是一次痛苦历程,当车开到民主园湖路口时,看见目的地就在前方,但是却只能绕路走拥堵的中华望州路口。现在该立交通车了,心情真是舒畅。

在民主铁路项目现场的施工负责人告诉记者,由于要封闭望州南民主路口,为了方便市民通行,因此临时开放了民主铁路立交半幅道路,剩下的半幅道路,由于路面下管线多而复杂,如果不顺利的话,大概还需要2个月的时间进行管线迁移和道路建设。目前开放的半幅道路也不是最终的样子,道路还差最后一层沥青没有铺设。会找一个合适的时间,对现在开放的半幅道路进行修建。